| Navigation |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Pressnitztalbahn zu Gast bei der OHE |
|
| |
Am 13.11.2010 war eine ER20 (253 015) der Pressnitztalbahn zu Gast bei der OHE.
Grund für den Besuch war das Einsammlen eines Holzganzzuges, welcher auf den Bahnhöfen Harber und Hützel ( Strecke Soltau - Lüneburg ) und Lührsbockel ( Strecke Soltau - Celle ) zur beladung verteilt war.
Bild 1: Die 253 015 mit den Holzwagen aus Harber im Bahnhof Hützel.
Bild 2: Zugkreuzung mit einem Kalizug nach Winsen, ebenfalls im Bahnhof Hützel. Gezogen von 160074 und 160075.
Bild 3: Nachdem noch zehn weitere beladene Holzwagen in Hützel aufgenommen wurden,konnte der Zug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Bispingen fotografiert werden.
Bild 4: Nach der Ankunft im Bahnhof Soltau-Süd wurden die 15 Holzwagen von der Lok abgekuppelt und auf Gleis 1 abgestellt. Nun fuhr die Lok Lz nach Lührsbockel um dort die letzten fünf beladenen Holzwagen abzuholen.
Hier im Bahnhof Soltau-Süd am Stellwerk, kurz vor der Abfahrt nach Lührsbockel.
Bild 5: Nach der Ankunft im Bahnnhof Lührsbockel.
Nachdem in Lührsbockel die letzten fünf Wagen aufgenommen, und nach Soltau geschleppt wurden, wurden alle Wagen wieder zu einem Ganzzug zusammen gefügt.
Der Zug ging über die DB-Strecke von Soltau nach Uelzen und von dort aus weiter nach Stendal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
